企业的名声由我们来传播
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泰安市河南商会会员——陈昆鹏,是泰安名拓文化传媒有限公司总经理,是一位优秀的80后企业家。
总公司是上海久翼传媒公司,该公司是一家致力于新媒体开发、落地、运营的专业媒体机构,目前主要致力于城市公交车车尾智能彩屏媒体的开发与运营,自2014年6月以来与山东、河南、河北、江苏、浙江、福建、黑龙江等多地公交公司达成战略合作,分公司以公交车为终端载体, 在公交车体、候车厅投放广告,落地运营公交智能彩屏, 形成一个网络化、智能化、数字化的新一代户外媒体!它是一种集户外、电子、移动、无线网络、平面于一体的新兴户外媒体。 公交LED显示屏是传统媒体组合的有力补充: 强调“终端销售提升品、 把品牌做到终端去”, 突破传统“品牌拉动终端” 单一模式。 公司长期发展目标打造一流的户外媒体平台, 寻求多元化媒体发展, 构建户外媒体网络。
我们日常出行所乘坐的交通工具不过几样,其中公交自然是最常见,特别是在当今道路交通压力大,限行又限号的情况之下,只需要几块钱就能够到达目的地,公交车出行应该是最便宜的出行方式了。那么今天给大家介绍一下公交车广告投放的各种优势和注意事项,相信对您以后投放公交广告有所帮助。
一、公交广告可以在特定区域、 商品销售点或服务店附近直接被触消者, 并高频率的提醒消费者购买商品或服务, 公交广告处于人们视线的最佳范国, 最接近消者,画面冲击力大, 此点优于其他户外广告媒体, 公交广告具有强迫阅读性和反复阅读性,电视、报纸、电台等煤体消费者有主动选择权, 而视频广告具有 强迫阅读的效力,消费者属于被迫接受。并通过多次反复使消费者对商品留下较深印象。
二、极高的广告到达率能迅速有效的发动广告攻势, 公交车每天在路上行驶十个小时,每天能够向数以数万计的人次传递广告信息, 广告主可以根据市场、 行车路线以及潜在消费者的活动区域, 准确的选择公交线路组合、 迅速有效的覆盖预定市场, 以达到理想的广告接触率。
三、公交车身广告一般只能够做简短的品牌广告,并不适合做文案过于繁冗的产品广告。因为人们对于公交车身广告的视觉停留时间并不长,公交停留的时间也不是很长,所以说在这短促的几秒钟内,图片是比文字更让人容易记忆的形式。因而在做车身广告的时候应该尽可能的多一些画面,少一些文字。
四、在公交车身广告进行投放的时候,覆盖的线路越多,效果才能越好。当然,只针对一条线路投放数十辆车的行为也不能完全否定,这种方式多受楼盘、商场等定点客户的青睐。
五、公交车身上覆盖的广告是有一定的规定要求的,在全国一线的城市之中,就只有深圳公交广告允许大面积上窗。上窗,就是把画面覆盖住公交车窗。深圳的上窗面积也不得大于2.5个车窗。北京则只允许稍微露一点头。每个城市的规定和要求不尽相同,投放公交车身广告之前一定事先了解这方面的具体规定,避免走弯路。
六、公交车身广告全国大致分为四种形式,包括:全车身,半车身,三面车身,海报+车尾。其中全车身的广告效果最好,但海报+车尾的形式也非常受欢迎。
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联系方式:陈昆鹏13148082222
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